El gobierno de Tierra del Fuego cuestionó el amarre del petrolero de bandera británica VS PROMISE en el muelle comercial del puerto de Ushuaia y reclamó al Gobierno nacional que ponga fin a la intervención dispuesta sobre la terminal portuaria.

A través de un comunicado, la administración provincial rechazó la operación de la embarcación y sostuvo que existe una «grave contradicción» entre la decisión de permitir el ingreso del buque y la política de defensa que impulsa el Gobierno de Javier Milei en el Atlántico Sur.

Para las autoridades fueguinas, resulta «inadmisible» que un buque con bandera del Reino Unido opere en el puerto de Ushuaia mientras ese país mantiene, según la posición argentina, la ocupación ilegítima de las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sándwich del Sur y los espacios marítimos circundantes.

El Ejecutivo provincial también cuestionó los argumentos utilizados por la Nación para disponer la intervención del Puerto de Ushuaia, ejecutada a través de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN).

Según recordó la provincia, la intervención fue dispuesta el 20 de enero y el Gobierno nacional la justificó en el carácter «estratégico» de la terminal y en la necesidad de «resguardar la soberanía y los intereses nacionales en el Atlántico Sur».

En ese contexto, el Gobierno fueguino reclamó que la administración nacional informe «de manera inmediata y pública bajo qué criterios políticos, estratégicos y administrativos se autorizó la operación» del VS PROMISE.

La provincia advirtió además que no permanecerá «indiferente» ante decisiones adoptadas por el Gobierno nacional que, según sostuvo, puedan comprometer sus competencias, sus recursos y los intereses estratégicos argentinos en el Atlántico Sur.

A su vez, convocó a «todos los poderes públicos, fuerzas políticas y a la ciudadanía» a defender el carácter estratégico del Puerto de Ushuaia y a evitar que la defensa de la soberanía nacional quede reducida a una «mera declaración retórica».

La polémica se produjo a partir de la llegada del VS PROMISE, un petrolero de bandera británica de 228,6 metros de eslora y con capacidad para transportar más de 500.000 barriles de crudo.

El episodio volvió a poner en el centro de la discusión la relación entre la administración de Javier Milei y el Gobierno de Tierra del Fuego en torno al control y la administración del Puerto de Ushuaia, considerado un punto estratégico para las operaciones argentinas en el Atlántico Sur.

En desarrollo…

LT

El encuentro ocurre en medio de los acercamientos del funcionario nacional con las provincias y la búsqueda de acuerdos del oficialismo para alcanzar mayor respaldo legislativo.

El rol de Diego Santilli en sus primeras semanas de gestión continúa expresando las intenciones del Ejecutivo de acercar a distintos sectores de la economía y la política. En la que fue su tercera reunión con gobernadores en dos semanas, el jefe de Gabinete se encontró este viernes con Sergio Ziliotto, mandatario de La Pampa.

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El encuentro ocurrió esta tarde en la Casa Rosada, en donde el mandatario provincial le acercó una serie de demandas: la normalización de la deuda por fondos previsionales y la transferencia de obras públicas. En este sentido, el reclamo de Ziliotto fue por las viviendas del programa PROCREAR en Santa Rosa, General Pico y Toay.

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«Seguiremos propiciando y siendo parte del diálogo institucional. Y así cumplir con el mandato de defender los intereses de La Pampa, en este caso reclamando lo que nos pertenece», planteó el gobernador pampeano en sus redes sociales, una vez finalizado el encuentro.

Junto al Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación @diegosantilli abordamos una agenda de temas comunes a ambas administraciones.

En particular, avanzamos en formalizar acuerdos para la transferencia de las obras de viviendas PROCREAR en Santa Rosa, General Pico y Toay, y en… pic.twitter.com/WcNvZEClYU

— Sergio Ziliotto (@ZiliottoSergio) July 17, 2026

El encuentro tuvo características similares a las dos reuniones que mantuvo el jefe de Gabinete con gobernadores en los últimos diez días. El 8 de julio pasado, Santilli mantuvo un encuentro con el santafesino Maximiliano Pullaro, con quienes habrían avanzado -aunque no acordado ningún anuncio- en el pago de la deuda por las cajas previsionales y el traspaso de rutas por la falta de mantenimiento. La otra reunión fue con el puntano Claudio Poggi, que culminó con el traspaso de la exruta nacional 7 a la administración de San Luis.

Elecciones: gobernadores preparan un festival de desdoblamientos

Es un hecho: buena parte de los gobernadores desdoblará las elecciones provinciales en 2027. La jugada tiene un objetivo doble. Por un lado, desenganchar la pulseada nacional de octubre de la local; por el otro, buscará neutralizar la amenaza libertaria, cuyos armados distritales todavía son endebles en distintas plazas. En ese marco, son varios los líderes que miran a mayo como la fecha para ir a las urnas.

Mientras los coroneles políticos de la Casa Rosada salen a la caza de los votos para la reforma electoral, las gobernaciones aguardan definiciones respecto a cómo se votará el año próximo, con una preocupación central: si habrá PASO o no. Es el caso, por ejemplo, de Axel Kicillof, quien en 2025 movió los comicios bonaerenses, una decisión que la valió una lluvia de fuego por parte del cristinismo.

Varios mandatarios subnacionales descuentan que serán desafiados por la tropa violeta. Por ese motivo, intentan quitarle poder de fuego a la escudería presidencial. Si bien el futuro de Javier Milei será clave para la performance de su sello, en todos los campamentos anticipan que La Libertad Avanza (LLA) llegará competitiva más allá de la coyuntura. La crew libertaria no se caracteriza por ser una oposición light y viene preparando dirigentes en varios terruños para disputar con los jefes provinciales.

El tucumano Osvaldo Jaldo ya avisó: las elecciones serán en mayo, probablemente el tercer domingo. También anticipó que buscará la reelección en compañía de su actual vice, Miguel Acevedo. En el mismo vecindario que Jaldo, el jujeño Carlos Sadir también apunta al quinto mes del año próximo para echar a rodar su anhelo reeleccionista. Otro gobernador que mira a mayo para convocar a elecciones es Claudio Poggi.

Movilidad: Trambus y línea F de subte

Movilidad fue otro de los puntos sobre los que habló Sánchez Zinny. Destacó la prueba piloto del Trambus, que conectará Aeroparque con Pompeya, y el llamado a licitación para construir la línea F de subte. “Es la primera que se construirá en más de 25 años”, enfatizó. Las obras iniciarán en 2026. “La inversión estimada es de u$s1.300 millones”, detalló. Además continuarán con la renovación del resto de las líneas. Mientras que en infraestructura callejera destacó las obras en la Autopista Dellepiane.

En cuanto al transporte sustentable anticipó que el objetivo de la Ciudad es ampliar la red de carga de vehículos eléctricos. Actualmente existen 42 estaciones de carga privada. Para 2026 proyectan alcanzar los 100 y llegar a 400 estaciones en 2027 mediante un programa de coordinación público-privado.

En términos de Cuidado aseguró que en 2025 se puso en marcha una “inversión récord” que se destinó a renovación de hospitales, por donde cada día se realizan 100 mil prestaciones: “Cada año son más de 30 millones”. Entre las obras destacó la nueva unidad coronaria y de terapia intermedia en el Argerich, mientras que en el Durán entró en funciones el nuevo servicio de diálisis; y en el Fernández la nueva unidad de terapia intensiva. También enumeró trabajos de renovación y ampliación en el Moyano y el Piñeiro, entre otros. Y resaltó los trabajos en los CESAC, como la readecuación de la unidad 12, entre otros.

El cuidado y prevención de la salud mental fue otro de los focos del discurso del jefe de Gabinete, una problemática sobre la que advierten todos los bloques legislativos. “Seguimos fortaleciendo la red de contención con la obra de una nueva casa de medio camino en Barracas para adolescentes en proceso de reinserción comunitaria”, recalcó.

La red sanitaria de la Ciudad está compuesta por hospitales de alta complejidad, centros de salud de primera instancia, centros médicos barriales y centros de cuidado integral. Pese al estancamiento poblacional, entre 2024 y 2025, estos últimos registraron un incremento del 33% pasando de 8.700 atenciones a más de 12.000. Los CESAC crecieron un 8% hasta alcanzar 1.400.000 atenciones.

Uno de los motivos que explican el salto registrado en el sector público es el encarecimiento de la atención en el ámbito privado. El valor de las cuotas de las prepagas se encareció hasta un 50% en términos reales desde la llegada de Javier Milei al gobierno nacional, un gasto que, sumado a la pérdida del poder adquisitivo de los salarios en los últimos años, se volvió difícil de cubrir por parte de los usuarios.

Por otro lado, el jefe de Gabinete reiteró la postura de la Ciudad respecto a las personas sin hogar. “La calle no es un lugar para vivir”, dijo y aseguró que la administración de Macri amplió en 600 la cantidad de plazas en los hogares convivenciales. “Hoy hay 4400 personas alojadas, ocupando prácticamente la totalidad de los lugares disponibles”, añadió.

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Según cifras oficiales del Instituto de Estadísticas y Censos de CABA, la cantidad de personas en situación de calle en la Ciudad creció 27% respecto al 2024 y supera las 4.500. Pero las organizaciones civiles afirman que, por el contrario, el número es casi tres veces más: el último relevamiento popular registró 11.890.

En cuanto a la economía plateada, que agrupa a las políticas de la Ciudad para adultos mayores, Sánchez Zinny mencionó la creación de la “red de empleabilidad plateada” en la plataforma LinkedIn. “Junto a 150 empresas logramos acercar oferta laboral acordes a los perfiles de esta población”, alcanzando “más de 50 contrataciones efectivas”, ahondó.

La política de inclusión también se enfocó en el diseño de un plan que brinde autonomía y libertad para personas con discapacidad. Entre los puntos destacados mencionó el rediseño para la obtención Certificado Único para personas con Discapacidad (CUD) y resaltó la creación del primer centro de desarrollo laboral para dicha población: “Iniciamos la capacitación de 40 personas que se incorporarán al Ecoparque”.

Educación y salud mental

La educación fue otro punto preponderante en el discurso de Sánchez Zinny ante la Legislatura. En obras aseguró que el GCBA finalizó 5260 intervenciones, hay 209 en ejecución y 30 en licitación. “En Barracas concluimos la construcción de una nueva escuela en el complejo Estación Buenos Aires que recibirá a más de 350 estudiantes de nivel primario y secundario en 2026”, ejemplificó.

El cuidado de la salud mental volvió a surgir en el discurso del jefe de Gabinete cuando habló de las políticas que llevan a cabo en el ámbito educativo. En ese sentido, se refirió a la puesta en marcha de un programa que se desarrollará en el nivel secundario. “Aborda autolesiones, intentos de suicidio y distintos padecimientos psíquicos”, contó. Se desarrollará en 30 escuelas a través de talleres para 30 a 60 estudiantes y contará con devoluciones y orientaciones a equipos escolares interdisciplinarios.

En cuanto a la reforma del Estado, en primer lugar planteó la continuidad de los planes de formación para el personal del GCBA. Pero también se enfocó en la simplificación y eliminación de trámites para acelerar procesos de gestión de cara al contribuyente.

Mencionó también la moratoria de deudas aprobada por la Legislatura en septiembre, la devolución express de saldos a favor de Ingresos Brutos mediante el sistema online. “Se redujeron los tiempos de tres meses a 48 horas”, destacó. Mismo cambio se implementó para otros tributos como Inmobiliario o Patentes. “Ya se realizaron más de 126 mil operaciones bajo este sistema ágil y autogestionado”, precisó.

“La Ciudad es un lugar atractivo para quienes la habitamos y para quienes la visitan”, prosiguió el jefe de ministros y enumeró obras en el Centro Cultural San Martín “para que vuelva a ser un espacio de referencia”. También destacó el ingreso de millones de turistas que visitan el distrito año a año, de la mano de eventos culturales, tecnológicos y deportivos, como la visita de la gimnasta estadounidense Simone Biles.

“Todo esto con la firme intención de seguir fortaleciendo nuestro rol como la futura capital mundial del deporte en 2027”, añadió. Y puso como ejemplo la llegada del Moto GP, que junto a las reformas en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, es “un paso para volver a postular a la Ciudad como sede de la Fórmula 1”.

La Libertad Avanza tensa relación y reclama por la Ley Bases y el RIGI

Luego de presentar el informe de gestión, Sánchez Zinny escuchó las preguntas y las críticas de la oposición. A su tiempo, la presidenta del bloque de La Libertad Avanza, Pilar Ramírez, volvió a tensar la relación con el oficialismo, luego del acuerdo de último minuto para la aprobación del Presupuesto 2026. «La última sesión dejó algo claro y es que para que la Ciudad avance necesitamos fijar prioridades: para nosotros era que los porteños paguen menos impuestos y lo logramos. Hubiéramos querido más, sin duda, pero avanzamos», dijo en un primer momento.

Sin embargo, la legisladora aprovechó para abrir un viejo foco de conflicto con Uspallata al reclamar el tratamiento de la ley Bases que presentó el año pasado y que generó un tenso ida y vuelta entre el Gobierno porteño y la Casa Rosada que finalmente desembocó en el cajoneo del proyecto. «En nuestro bloque hay dos temas centrales que están pendientes. Primero la sanción de la ley Bases que presentamos hace un tiempo. Creemos que es fundamental para descentralizar, desburocratizar y dar agilidad al Estado», dijo.

pilar ramirez

Ante la mirada atenta de Sánchez Zinny, la legisladora libertaria también pidió debatir el RIGI, ya que, según dijo, además de generar trabajo, impulsa a las Pymes. De acuerdo a cifras oficiales, Nación ya aprobó unos ocho proyectos por más de u$s16.000 millones de dólares a través del vehículo del RIGI.

«Está el gobierno de la Ciudad dispuesto, después del contundente mensaje de mayo y octubre, a poner estos temas en agenda. Lo piden los porteños que eligieron este rumbo y que quieren que la misma agenda que el presidente Milei está llevando en la Nación se replique en la Ciudad», continuó Ramírez y manifestó la disposición a debatirlos. «La Ciudad necesita avanzar y nosotros estamos dispuestos a empujar ese cambio concreto que, le pese a quien le pese, esta ocurriendo en todo el país».

El peronismo cuestionó la falta de un plan integral

Desde Unión por la Patria, Juan Pablo Modarelli cuestionó en primer lugar la ausencia de Sánchez Zinny durante la discusión del Presupuesto en comisión, reuniones a las sí que asistieron los ministros. Y Victoria Freire criticó la falta de propuestas en materia de Vivienda. «Este gobierno no es indiferente. Estamos llevando a cabo herramientas concretas, como el Plan Alquilar en la Ciudad, que incluye Garantía+Fácil, que permite acceder a un seguro de caución con una bonificación del 70% de la póliza; Alquilar+Fácil, que permite financiamiento a inquilinos a través de un crédito del IVC; y Refacción+Fácil, que brinda financiamiento para reparar la vivienda», mencionó el jefe de Gabinete y destacó la construcción de 129 viviendas en la EXAU3 para sectores vulnerables.

La titular del bloque del peronismo, Claudia Neira, también tomó la palabra: «Por fin lo tenemos acá. Lo esperábamos en las rondas presupuestarias, pero bueno, más vale tarde que nunca». En ese sentido, la legisladora le pidió a Sánchez Zinny que esclarezca «cuál es el rumbo y el plan» de un Gobierno que, según dijo, está marcado «por marchas y contramarchas». «Por qué tenemos un Ministerio de Desarrollo Económico diezmado al que se le recortó un 40% y cuyo ministro no tiene idea de las políticas que van a llevar adelante», le preguntó.

claudia neira legislatura porteña

También le consultó sobre el plan para el Microcentro. «Por qué se plantea una política de distrito de Inteligencia Artificial que no está plasmada en ningún lado, mientras que teniamos una ley que planteaba otras políticas. Y a la par, el ministro (Ignacio) Baistrocchi dijo que están implementando políticas para llevar la residencialidad». «¿Qué van a hacer con el Microcentro?», le reclamó.

Además solicitó explicaciones sobre el futuro de la línea 147: «Nos enteramos que prorrogaron la licitación seis meses más para probar y ver si se alinea con los objetivos. Licitaron por $16 mil millones, la mitad de lo que está planteado para obras de todas las villas y barrios populares. Una verguenza. Es la demostración de que no hay coherencia ni plan integral», se quejó.

A su vez pidió que se brinden detalles sobre las negociaciones con la Ciudad sobre la deuda de Nación por la coparticipación, que asciende a $274 mil millones desde agosto del 2025, a los que se le suman u$s6 mil millones del período de gobierno del Frente de Todos. Y pidió a Sánchez Zinny que explique en que se utilizará la deuda que la Ciudad tomó en el mercado internacional ya que, según cálculos del peronismo, unos u$s200 millones quedarían ociosos.

«Sobre la coparticipación, venimos conversando con Nación y esperamos llegar a un acuerdo a la mayor brevedad», respondió el jefe de Gabinete y, respecto al plan de Microcentro, acotó: «Está vigente. Actualmente hay 20 proyectos privados. En total, representan 2400 nuevas unidades funcionales de vivienda, con una inversión privada en u$s215 millones».

Los planteos de Volvamos Buenos Aires y de la UCR

El larretista Emmanuel Ferrario, exmiembro de la bancada del PRO, también interpeló al jefe de Gabinete. “Es un Gobierno que está andando, pero no veo que tenga un plan. Creo que es una administración bastante errática”, dijo y salió en defensa del exalcalde, Horacio Rodríguez Larreta, al acusar a Uspallata de esquivar los temas de fondo y priorizar la pelea con la gestión pasada: “Me llama mucho la atención la competencia de este Gobierno con el pasado».

“No estamos dando las discusiones de fondo. En su lugar se pelean con vecinos”, continuó Ferrario, en alusión a un reciente video del alcalde en una reunión comunal, sobre lo cual le pidió al jefe de Gobierno que ponga su energía “en pelear por la coparticipación”. “El porteño espera que dejen de ser una delegación municipal de La Libertad Avanza”, disparó respecto a la afinidad del oficialismo con los libertarios.

A su turno, Graciela Ocaña, titular de Confianza Pública y compañera de interbloque de Ferrario en Volvamos Buenos Aires, le pidió a Sánchez Zinny que explique si se analizó la posibilidad de importar medicamentos. “Lo hizo Mendoza a través de la OPS y trajo una reducción de los costos”, señaló la exministra de Salud de la Nación.

Por otro lado, se refirió a la implementación del subte gratuito para jubilados, un sistema que fue ampliado en el último año tras la sanción de una ley por parte de la Legislatura. Ocaña le transmitió las quejas de los beneficiarios: solo es accesible a través de la aplicación BUEP, del Banco Ciudad, y les exigen tener fondos para utilizarlo. “Es una contradicción y no es lo que buscamos con la ley: facilitarle la vida a los jubilados”, criticó y pidió que sea revisado.

Manuela Thourte, presidenta del bloque de la Unión Cívica Radical en Evolución, tomó la palabra para preguntar si el Gobierno porteño tiene en carpeta un programa para ampliar los espacios verdes. “¿Están pensando en trabajar con Nación para destinar los parques lineales a los costados de las vías del ferrocarril a espacios verdes y sustentables?”, consultó.

En otro aspecto, se refirió a la baja de natalidad que afecta a la Ciudad de Buenos Aires y preguntó al jefe de Gabinete qué políticas públicas implementa el gobierno porteño para acompañar a las familias. “Criar un bebe cuesta $500.000”, puntualizó y dijo que si la única política es la del protocolo de acompañamiento a las mujeres en situación vulnerable “no va a ser suficiente ni efectivo”. “Se que es una preocupación de la vicejefa de Gobierno”, acotó.

La presentación de esta jornada de Sánchez Zinny ante la Legislatura es la segunda desde su llegada a la jefatura de Gabinete. La primera tuvo lugar en julio pasado. Ahora, será la última antes del recambio legislativo que tendrá lugar esta semana, cuando juren los nuevos legisladores que accederán a una banca por cuatro años, tras haber sido electos en las elecciones de mayo.

Diego Santilli continúa con su gira federal en búsqueda de respaldos a la agenda legislativa de Javier Milei. Este martes, el ministro del Interior desembarcó en Misiones, donde se reunió con el gobernador local, Hugo Passalacqua, representante del provincialista Frente Renovador de la Concordia Social.

Desde su asunción, ocurrida semanas atrás, Santilli se puso como norte salir a la caza de respaldos para apuntalar distintas iniciativas oficiales. Su primer blanco será el Presupuesto 2026, que el Gobierno espera tratar a partir de diciembre, cuando se reconfigure el Congreso. En febrero será el turno de las reformas laboral, tributaria y del Código Penal.

La última parada del ministro antes de arribar a territorio misionero había sido Santiago del Estero, donde se reunió con el infalible Gerardo Zamora. El mandatario, que terminará su gestión en diciembre para asumir en el Senado, es uno de los más cercanos a Cristina Kirchner e integra la órbita de Fuerza Patria (FP). Sin embargo, mostró signos de autonomía y está dispuesto a conversar.

Diego Santilli y Hugo Passalacqua se reunieron en Misiones

Durante su reunión con Hugo Passalacqua, ocurrida al mediodía en Posadas, ambos se mostraron de acuerdo en establecer una agenda de trabajo común orientada a generar condiciones de crecimiento y prosperidad en la provincia, y a lo largo y ancho del país.

Asimismo, dialogaron sobre el conjunto de reformas estructurales que impulsa el Presidente Javier Milei y coincidieron en la importancia de que el Congreso acompañe la Ley de Presupuesto 2026.

Por su parte, el cacique litoraleño planteó un pliego de reclamos variopinto. Entre ellos, pidió que se agilice la aprobación para el financiamiento de CAF para la línea de 132 kV San Isidro – Alem – Oberá; la inclusión en el Presupuesto 2026 de los aportes y remanentes del Tesoro Nacional; la reactivación de los convenios firmados para la finalización de obras iniciadas por Nación, priorizando rutas, escuelas y viviendas.

Passalacqua Santilli

También el pago de la deuda de ANSES con la caja previsional no transferida, «que se acumula desde 2017 y genera un problema a nuestras cuentas públicas»; y la deuda de Nación con la Provincia derivada del consenso fiscal.

Además, se abordaron temas vinculados al agro y la producción, junto a los pedidos ya detallados por los gobernadores del Norte Grande la última asamblea.

«Agradezco al ministro por su visita. Creemos en el diálogo como camino para trabajar juntos por el bienestar de los misioneros y el país», comentó.

Cabe recordar que a comienzos de 2024, apenas meses después de asumido Javier Milei, el por entonces ministro del Interior, Guillermo Francos, había visitado Misiones como parte de una gira federal. Desde entonces, el gobierno de Passalacqua se comportó como aliado desde Nación.

Hasta el momento, Santilli ya se reunió con Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Ignacio Torres (Chubut), Alberto Weretilneck (Río Negro), Alfredo Cornejo (Mendoza), Marcelo Orrego (San Juan), Leandro Zdero (Chaco), Rolando Figueroa (Neuquén), Raúl Jalil (Catamarca), Carlos Sadir (Jujuy), Osvaldo Jaldo (Tucumán) y Gustavo Sáenz (Tucumán).